شنک فینڈرزاورسیل فینڈرزجہازوں اور گودی کے ڈھانچے کو تصادم سے بچانے کے لئے شپ یارڈز اور بندرگاہ کی سہولیات میں عام طور پر استعمال ہونے والے دو قسم کے فینڈرز ہیں۔ ان کے ڈیزائن اور فعالیت میں کچھ اختلافات ہیں ، خاص طور پر شکل ، اطلاق اور توانائی کے جذب کے لحاظ سے۔ ذیل میں اہم اختلافات ہیں:
1. شکل
شنک فینڈر: جیسا کہ نام سے پتہ چلتا ہے ، ایک شنک فینڈر کی شکل ایک الٹی شنک کی طرح ہوتی ہے ، جس میں وسیع تر اختتام کا سامنا ہوتا ہے اور ایک تنگ انجام تک ٹاپرنگ ہوتا ہے۔ اس ڈیزائن کا مقصد جہاز کے ہل کے ساتھ رابطے کے علاقے کو بڑھانا ہے ، اس طرح کشننگ اثرات کو بہتر بنانا ہے۔
سیل فینڈر: ایک سیل فینڈر کی شکل افقی بیلناکار شکل کی طرح ہوتی ہے ، اکثر گول یا انڈاکار۔ اس کا کراس - سیکشن مڑے ہوئے یا محدب ہے ، جو ایک بڑے ڈھول کی طرح ہے۔ ڈیزائن بڑے اثرات کو سنبھالنے کے لئے موزوں ہے۔
2. توانائی جذب کی کارکردگی
شنک فینڈر: شنک فینڈرز کو عام طور پر ٹیپرنگ کی شکل دینے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو اثر قوتوں کو یکساں طور پر تقسیم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ ڈیزائن جہاز کے اثرات کے دوران تصادم کی بیشتر توانائی کو جذب کرنے میں موثر ہے ، جس سے یہ ہلکے سے اعتدال پسند تصادم کے ل suitable موزوں ہوتا ہے ، خاص طور پر جب جہاز کے ساتھ رابطے کا زاویہ نسبتا ste کھڑا ہوتا ہے۔
سیل فینڈر: سیل فینڈرز کے پاس ایک ڈھانچہ ہوتا ہے جو انہیں مضبوط اثرات کا مقابلہ کرنے اور توانائی کو زیادہ موثر انداز میں جذب کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ وہ عام طور پر ان حالات میں استعمال ہوتے ہیں جن میں اعلی توانائی جذب کی ضرورت ہوتی ہے ، خاص طور پر جب جہاز بڑے ہو یا تیز رفتار سے ٹکراؤ۔ ان کی توانائی کے جذب کی صلاحیت عام طور پر شنک فینڈرز سے زیادہ مضبوط ہوتی ہے ، جس سے وہ بڑے برتنوں والی مصروف بندرگاہوں کے لئے موزوں ہوجاتے ہیں۔
3. درخواست کے منظرنامے
شنک فینڈر: ان کی شکل کی وجہ سے ، شنک فینڈرز عام طور پر ہلکے تصادم کے حالات میں استعمال ہوتے ہیں ، جیسے ڈاکوں اور گھاٹوں پر جہاں جہازوں کو بار بار ، اعلی - توانائی کے اثرات کا نشانہ نہیں بنایا جاتا ہے۔ وہ ایسے حالات کے ل suitable موزوں ہیں جہاں جہاز کا نقطہ نظر زاویہ اتلی ہے یا تصادم عام طور پر ہلکے ہوتے ہیں۔
سیل فینڈر: سیل فینڈرز اعلی - اثر کے حالات کے ل better بہتر موزوں ہیں جہاں بڑے جہاز شامل ہیں۔ وہ ایسے ماحول میں بہتر تحفظ فراہم کرسکتے ہیں جہاں اعلی تصادم کی قوتیں کثرت سے ہوتی ہیں ، جیسے مصروف بندرگاہیں یا بھاری ٹریفک والے ڈاک۔
4. تنصیب کا طریقہ
شنک فینڈر: شنک فینڈرز عام طور پر یا تو افقی یا عمودی طور پر انسٹال ہوتے ہیں ، اور تنصیب کے لئے جہاز اور گودی کے درمیان فاصلے پر غور کرنے کے ساتھ ساتھ اثر کے امکانی زاویہ پر بھی غور کرنا پڑتا ہے۔ ان کی ٹائپرڈ شکل مختلف قسم کے جہازوں کے مطابق ڈھالنے میں مدد کرسکتی ہے۔
سیل فینڈر: سیل فینڈرز بھی افقی طور پر انسٹال کیے جاتے ہیں اور وسیع پیمانے پر اثرات کے منظرناموں کو سنبھال سکتے ہیں۔ ان کا لچکدار ڈیزائن انہیں صحت مندی لوٹنے والی قوت کی شدت کو کم کرنے کی اجازت دیتا ہے ، اور سخت حالات میں قابل اعتماد تحفظ فراہم کرتا ہے۔
5. لاگت اور دیکھ بھال
شنک فینڈر: شنک فینڈرز ڈیزائن میں نسبتا simple آسان ہیں ، جس کی وجہ سے وہ تیاری اور برقرار رکھنے میں سستا ہوتا ہے۔ وہ ان حالات کے لئے ایک لاگت - موثر حل ہیں جہاں تصادم کبھی کبھار یا کم شدید ہوتے ہیں۔
سیل فینڈر: سیل فینڈرز میں اعلی مینوفیکچرنگ اور بحالی کی لاگت زیادہ ہوتی ہے ، خاص طور پر جب اعلی اثرات کی قوتوں سے نمٹنے کے۔ تاہم ، ان کی استحکام عام طور پر زیادہ ہوتا ہے ، خاص طور پر ایسے ماحول میں جو بار بار اثرات مرتب ہوتے ہیں یا جہاں اعلی تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔
6. موافقت
شنک فینڈر: شنک فینڈرز ورسٹائل ہیں اور مختلف قسم کے جہاز کے سائز اور اقسام کے لئے استعمال ہوسکتے ہیں۔ تاہم ، ان کے پاس اعلی - اثر کے حالات کے ل energy توانائی کی جذب کی محدود صلاحیتیں ہیں۔
سیل فینڈر: سیل فینڈرز جہازوں کی ایک وسیع رینج ، خاص طور پر بڑے برتنوں کے لئے موزوں ہیں ، اور متنوع ماحول میں قابل اعتماد تحفظ پیش کرتے ہیں۔ ان کی لچک اور توانائی جذب کی صلاحیت انہیں اعلی - اثر کے منظرناموں سے نمٹنے کے لئے مثالی بناتی ہے۔
خلاصہ:
شنک فینڈر: کم تنصیب اور بحالی کے اخراجات کے ساتھ ، روشنی سے اعتدال پسند تصادم کے ل suitable موزوں ، الٹی شنک کی طرح شکل۔ وہ عام ڈاکوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔
سیل فینڈر: ایک سلنڈر کی طرح شکل جس میں بڑی اثر قوتوں کو سنبھالنے اور زیادہ توانائی جذب کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس سے وہ اعلی - ٹریفک کے لئے مثالی بناتے ہیں ، بار بار - تصادم کے ماحول یا بڑے جہاز۔
مناسب فینڈر کا انتخاب عام طور پر بندرگاہ کے آپریشنل ماحول ، جہازوں کی قسم ، اور اثر توانائی کی سطح پر منحصر ہوتا ہے جس کو جذب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔